2025 07 08 úc vs

Trên cung đường từ Đà Lạt về Phan Thiết, đèo Gia Bắc vốn được xem là thử thách “khó nhằn” với các tay lái, nhưng lần này lại trở nên dễ dàng khi cầm lái Defender 90. Vô lăng khá đằm chắc và phản hồi chuẩn xác, trả lái rất nhanh. Trong khi đó, hệ thống khung gầm rất cứng vững cũng hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái giúp xe vào cua rất mượt, không bị bồng bềnh dù duy trì ở dải tốc độ 60 km/giờ.

Trong cuộc thi, 3 sơ đồ tư duy cao điểm nhất của mỗi khối (12 khối) được Trọng tài Trưởng cấp cao đánh giá để xác định các vị trí Vàng, Bạc và Đồng tương ứng 3 giải nhất – nhì - ba. Trường hợp có điểm hòa nhau ở vị trí 1, 2, 3, trọng tài trưởng của thế giới sẽ chấm thêm điểm. Điểm này được chấm dựa trên yếu tố “WOW” của sơ đồ, để tách điểm hòa nhau. Điểm trọng tài trưởng của cuộc thi quyết định là điểm cuối cùng và không thể tranh cãi.

Đối với đoạn 4 (từ quốc lộ 1A đến đường Nguyễn Văn Linh), UBND TP đã giao Sở GTVT tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Tuy nhiên, hiện nay đoạn này chưa được bố trí vốn trong năm 2024 để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án.

Nguyên nhân là bởi, những đồ vật này gây cản trở tầm nhìn của người lái. Nhất là với những món đồ có màu sáng, nổi bật. Những màu có khả năng hấp thụ bức xạ kém, dễ gây phản chiếu ánh sáng, tạo nên các bóng ảnh trên kính lái, khiến người lái khó quan sát phía trước.

Trải qua 3 thế hệ, từ đời ông nội, đến cha ông Tâm và giờ là đời của ông, xe mì năm nào giờ trở thành một quán ăn 3 tầng khang trang, rộng rãi. Chưa kể, theo lời bà Mai, từ ngày bà về quản lý quán, đã mua luôn căn nhà kế bên để có đủ không gian đón khách.

Rất tự nhiên, anh bồi vào bạn những thổ ngữ chân phương hệt như những bông sậy nảy nở khắp bãi biền, đồng đất. Lần anh rủ bạn đi vía Bà chúa xứ, bánh xe đò lông lốc chạy quá con đường dẫn vào chân núi Sam, anh vội vã nhỏm dậy nói: “Huốt rồi! Huốt rồi chú ơi!”. Lúc ấy, trong đầu bạn vẫn đang chùng chình những hình dung về bóng cây thốt nốt, khó hiểu trước câu nói gấp gáp của anh. Đến khi anh và bạn phải leo lên một chuyến xe buýt để ngược trở lại chân núi, bạn mới ngờ ngợ nhận ra huốt là vuột mất, là bỏ lỡ điểm dừng. Xuống xe, xốc ba lô lên vai, anh nhìn bạn, vẫn giọng miền Tây nhỏ nhẹ: “Từ chỗ đây mình lội bộ tiếp nghen”. Con đường dốc chênh vênh, hai chiếc bóng ngả dài trong vũng nắng chiều hoang hoải. Dãy núi Sam nhuốm mình vào chạng vạng, chênh chếch mảnh trăng cuối mùa như một dấu hỏi bí ẩn đính vào trời xanh.